搗固機(jī)的工作原理：發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的原動力，由被動盤傳遞到減速箱，經(jīng)齒輪減速后，通過曲軸齒輪的轉(zhuǎn)動，帶動連桿、壓氣活塞、沖氣活塞上下運動，沖擊鎬釬釬尾，鎬釬對物體進(jìn)行高頻率、高能量的沖擊，從而實現(xiàn)對作業(yè)物體的搗固。搗固機(jī)按種類可分為，液壓搗固機(jī)，內(nèi)燃搗固鎬，軟軸搗固機(jī)，電動搗固鎬。

液壓搗固機(jī)液壓搗固機(jī)雙導(dǎo)柱框架結(jié)構(gòu)，單缸升降方式。由柴油機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動；有齒輪泵、手動泵、換向閥、震動盤、搗鎬、升降缸和夾實缸等組成。其工作性能完全能滿足線路維修作業(yè)的需要，同樣適用于新建線路的搗固作業(yè)和清篩后的搗固作業(yè)。

內(nèi)燃搗固鎬適用于鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機(jī)械,主要用于石碴道床的搗固作業(yè)。它設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)緊湊，是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設(shè)備，特別適合道岔搗固作業(yè)。本機(jī)主要由汽油機(jī)、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成，構(gòu)成獨立完整的手持式搗固機(jī)，既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，結(jié)構(gòu)合理緊湊，使用方便。

內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)該搗固機(jī)是一種手持式新型鐵路道床石碴搗固機(jī)具。特點是小型內(nèi)燃機(jī)通過減震裝置與搗固棒直接連接，結(jié)構(gòu)新穎實用，體積小、重量輕、上下道十分方便，尤其適合提速線路利用列車間隙的維修搗固。

電動搗固機(jī)由操縱裝置、減振裝置、振源、鎬板組成，振動電機(jī)殼采用鋁合金精密鑄造，散熱好。手柄與振源采用彈性橡膠聯(lián)接，扇形夾板可調(diào)整角度。其工作性能完全能滿足線路的搗固作業(yè)和清篩后的搗固作業(yè)。

使用和維護(hù)：新啟用的，長期停用的或有可能受潮的電動搗固機(jī)在使用前應(yīng)測量絕緣電阻。每次使用前應(yīng)先作部件檢查，緊固各部螺絲。在工作前仔細(xì)檢查電纜是否損壞漏電，機(jī)殼接地是否牢靠、每次使用100小時應(yīng)檢查軸承潤滑油脂情況，必要時應(yīng)添油，每1000小時應(yīng)換由一次，并定期檢查軸承磨損情況，運行中應(yīng)檢查軸承，繞組的溫度是否過高，當(dāng)環(huán)境溫度時，滾動軸承的允許溫升(溫度計法)。