上道前的準備

按裝箱單檢查各零部件能否齊全完好，根底各緊固件能否松動，如有松動活零落，應(yīng)擰緊、配齊。

檢查手壓泵作用能否良好；進出油閥能否緊密，確認正常后才干上道。

檢查內(nèi)燃機油底殼光滑油儲量能否在標尺刻度范圍內(nèi)并加足燃油。

檢查搗固機油箱內(nèi)的液壓油，按用油表規(guī)則從油箱注油口加注液壓油。注油量以油窗上孔中心為宜。作業(yè)過程中油面不得低于油窗下孔紅線。

搗固機廠家在操作中留意事項：

在夾實道碴時，有無嚴重抬道現(xiàn)象，據(jù)以判別工作油壓能否過高。

兩搗固機的操作手應(yīng)親密留意線路狀況，親密配合，力圖做到動作諧和分歧。

隨時留意柴油機的聲音能否正常，燃油要隨時留意能否有燒干現(xiàn)象。

嚴禁在線路上停機掃除毛病。

特殊平安規(guī)則

嚴禁在線路上停機掃除毛病。

在作業(yè)時如遇液壓系統(tǒng)或發(fā)起機毛病，應(yīng)立刻運用手動液壓泵提鎬下道處置毛病。

其它留意事項

在橋梁、隧道、站區(qū)運用時必需預(yù)先選好下道架擺放位置。

在搗固機工作時，制止人站在下道架下方。

由于搗固機傳動局部是高速旋轉(zhuǎn)的，制止用手或身體靠近，并定期檢查旋轉(zhuǎn)局部的緊固狀況。

如運用單側(cè)下道方式，制止在復(fù)線中間地段下道。

在小半徑曲線運用搗固機時，留意搗固機傾倒。

文章內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，如有問題，請與我們聯(lián)絡(luò)！