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液壓搗固機

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關(guān)于搗固機的工作原理?

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關(guān)于搗固機的工作原理?

發(fā)布日期:2019-01-31 作者: 點擊:

搗固機廠家發(fā)起機產(chǎn)生的原動力,由被動盤傳送到減速箱,經(jīng)齒輪減速后,經(jīng)過曲軸齒輪的轉(zhuǎn)動,帶動連桿、壓氣活塞、沖氣活塞上下運動,沖擊鎬釬釬尾,鎬釬對物體停止高頻率、高能量的沖擊,從而完成對作業(yè)物體的搗固。搗固機按品種可分為,液壓搗固機,內(nèi)燃搗固鎬,軟軸搗固機,電動搗固鎬。

液壓搗固機液壓搗固機雙導柱框架構(gòu)造,單缸升降方式。由柴油機或電動機驅(qū)動;有齒輪泵、手動泵、換向閥、震動盤、搗鎬、升降缸和夾實缸等組成。其工作性能完整能滿足線路維修作業(yè)的需求,同樣適用于新建線路的搗固作業(yè)和清篩后的搗固作業(yè)。

內(nèi)燃搗固鎬適用于鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械,主要用于石碴道床的搗固作業(yè)。它設計新穎,構(gòu)造緊湊,是一種上下道疾速、操作笨重的搗固設備,特別合適道岔搗固作業(yè)。本機主要由汽油機、減振安裝、傳動軸、振動體和手把組成,構(gòu)成獨立完好的手持式搗固機,既沒有冗長的電纜線,也沒有笨重的軟軸,構(gòu)造合理緊湊,運用便當。

內(nèi)燃軟軸搗固機該搗固機是一種手持式新型鐵路道床石碴搗固機具。特性是小型內(nèi)燃機經(jīng)過減震安裝與搗固棒直接銜接,構(gòu)造新穎適用,體積小、重量輕、上下道非常便當,特別合適提速線路應用列車間隙的維修搗固。

搗固機廠家

電動搗固機由支配安裝、減振安裝、振源、鎬板組成,振動電機殼采用鋁合金精細鑄造,散熱好。手柄與振源采用彈性橡膠聯(lián)接,扇形夾板可調(diào)整角度。其工作性能完整能滿足線路的搗固作業(yè)和清篩后的搗固作業(yè)。

運用和維護:新啟用的,長期停用的或有可能受潮的電動搗固機在運用前應丈量絕緣電阻。每次運用前應先作部件檢查,緊固各部螺絲。在工作前認真檢查電纜能否損壞漏電,機殼接地能否可靠、每次運用100小時應檢查軸承光滑油脂狀況,必要時應添油,每1000小時應換由一次,并定期檢查軸承磨損狀況,運轉(zhuǎn)中應檢查軸承,繞組的溫度能否過高,當環(huán)境溫度時,滾動軸承的允許溫升(溫度計法)。

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