一、用途及特點

YD-22Il型液壓搗固機(jī)是以柴油機(jī)為動力針對鐵路道砟搗固作業(yè)研制出的產(chǎn)品，其基本結(jié)構(gòu)和原理仍保留XYD-2C型的優(yōu)點，主要技術(shù)性能高于XYD-2C型：鎬撐插入道碴深度，由枕下的90mm調(diào)整到120mm．液壓系統(tǒng)由可拆式膠管接頭改為扣壓式膠管接頭，增加回路阻尼機(jī)構(gòu)，有效防止油缸漏油問題：加大了液壓回路通徑，提高了作業(yè)效率，不僅能滿足線路維修作業(yè)的需要，同時也適應(yīng)于大、中修清篩作業(yè)后的搗固及新建線路的搗固作業(yè)。

二、主要技術(shù)性能

1、動      力  ：  SF190型柴油機(jī)         

功      率  ：   7kW

2、振動頻率    ：   63-66Hz

3、工作壓力    ：   5.0-6.0Mpa

4、最大下插力  ：   17kN

5、最大夾實力  :    7.1kN×2

6、提升時間    :    2s

7、下降時間    :    1s

8、張夾時間    :    0.5s

9、下插深度    :    90mm-120mm（枕底面以下）

10、激振力     :    22kN

11、生產(chǎn)效率   :    ≥340根軌枕/每組每小時

12、主機(jī)凈重   :    390kg

13、外型尺寸   :    1320㎜×680㎜×1550㎜

14、走行架軌距 ：   1435㎜（特殊規(guī)格需說明）